CANYADÓ- L’Ajuntament de Badalona ha instal•lat, durant el mes d’agost, les tres primeres càmeres de videovigilància de les sis que s’acabaran posant a la zona d’oci de Can Ribó. El projecte, que va néixer amb la necessitat de posar fi als actes incívics i per garantir el descans dels veïns, ha anat prenent forma durant el darrer any i ara la instal•lació de les primeres càmeres en aquesta zona és el primer pas d’un projecte global de videovigilància de trànsit i de gestió intel•ligent de la mobilitat a la ciutat, segons ha explicat el primer tinent d’alcalde, Ferran Falcó. Les càmeres, a més, tenen un efecte dissuasori per evitar l’incivisme a la zona, tal com es preveia inicialment, sobretot als voltants de Can Ribó.
S’instal•laran més càmeres a d’altres punts de Badalona
Bona part de Badalona estarà vigilada per càmeres de trànsit l’any 2010. L’Ajuntament, que ha començat pel polígon industrial i la zona d’oci de Can Ribó, preveu instal•lar més càmeres al voltant de la Capital Europea del Bàsquet (cinc càmeres), al centre de la ciutat i a la zona comercial de Montigalà. El projecte, segons l’ha definit Falcó, és semblant al que, aquest estiu, s’ha presentat a Barcelona per a les Rondes.
A la zona centre és previst que s’instal•lin càmeres davant l’edifici del Viver i també a la cantonada del carrer Francesc Layret amb l’Avinguda Martí i Pujol.
La idea de l’Ajuntament de Badalona era inicialment poder controlar i sancionar l’incivisme a la zona d’oci de Can Ribo, però el projecte ha derivat en una xarxa de control del trànsit que, de retruc, dissuadirà també els incívics. De fet, la Guardia Urbana podrà utilitzar les imatges per a altres incidències a la via pública.
Les càmeres no enfocaran directament els edificis
En aquest sentit, Falcó també ha explicat que la intimitat dels veïns està totalment garantida, ja que per fer ús de les imatges enregistrades s’hauran de complir uns requeriments de seguretat molt importants. A més, la tecnologia emprada permet difuminar o ombrejar les imatges perquè les càmeres no gravin els interiors d’edificis. El centre de recepció i control dels enregistraments estarà ubicat a la comissaria de la Guàrdia Urbana, al Turó Caritg.
En el futur, quan tota la xarxa de càmeres estigui en funcionament, es crearà un centre específic de control del trànsit amb l’objectiu de millorar el servei i optimitzar els recursos de la Guàrdia Urbana assegurant un servei de supervisió durant les 24 hores del dia. El cost global d’aquesta implantació de xarxa de comunicacions i control intel•ligent de la mobilitat és de 325.000 euros.
Reaccions de tot tipus a les càmeres del trànsit
La instal•lació del nou sistema de control de videovigilància del trànsit a la ciutat ha provocat tot tipus de reaccions. Des de l’associació de veïns de Canyadó, el seu vicepresident, Jordi Martí ha explicat a la Revista El Tot, que aquestes càmeres no seran suficients per aturar els actes vandàlics, “ a part d’aquest control, a través de les càmeres creiem que també s’ha de complementar amb una forta presència policial”. Des d’altres associacions de veïns de la ciutat han explicat que aquesta mesura potser censuradora i els preocupa l’ús de les imatges, d’aquestes càmeres, que pugui fer el consistori. Pel que fa l’opinió dels polítics locals badalonins, el regidor d’Iniciativa per Catalunya-Els Verds, Carles Sagués, ha fet pública la seva confiança en “l’ús que es faci del servei i que el servei no vagi més enllà de l’anunciat pel govern”, d’altra banda el regidor popular Miquel Jurado ha manifestat que aquestes càmeres no seran suficients per reduir els actes vandàlics a la zona de Can Ribó, encara que poden tenir un efecte dissuasiu.
