L’alcalde de Badalona Jordi Serra ha anunciat en el programa “El Debat de la Plaça de la Vila” de Televisió Badalona que el govern de la ciutat s’està plantejant la possibilitat de no construir el canal que uniria el port amb el Palau Olímpic. En concret, Serra ha explicat que si en comptes d’un canal s’hi fes una rambla “s’eixamplaria aquesta zona de la ciutat i en trauríem més rendiment ciutadà”.

De fet, tot sembla que es redueix a una qüestió de pressupost: “hem de moure la via del tren amb el risc que això comporta; hem de fer un pont que costa una milionada. Per què? Per què hi entri una zodiac? És obligat posar-ho sobre la taula i discutir-ho amb tothom”. El primer tinent d’alcalde, el convergent Ferran Falcó, coincideix amb l’alcalde en fer aquest canvi de plantejament per no eternitzar més el projecte del port. Així ho diu Falcó en el seu bloc a internet: “No és bo per a Badalona i el seu prestigi que els projectes triguin, no només anys a fer-se, sinó que fins i tot puguin allargar-se un quart de segle. Si raonablement el que queda per fer és car, complex i més estètic que transformador, sóc partidari de fer-ho fàcil”.

El tercer soci, ERC, està d’acord amb la idea que ha exposat Serra. Segons Jaume Vives, l’únic regidor republicà a l’Ajuntament, “una de les coses que feia el port innecessari era el canal. No s’entenia que, per tan poc resultat, es fes una inversió tan gran. Per tant estem d’acord amb el plantejament que ja Jordi Serra”.

Les promotores immobiliàries i el Consell Comarcal han de dir la seva
El projecte del canal comporta un parc de 28.000 metres quadrats i 2.120 habitatges. Si finalment no es fa el canal, com sembla que té clar el govern de la ciutat, Marina Badalona, l’empresa que gestiona el port, hauria d’indemnitzar les promotores que han de construir a peu de canal. Tot i així, la revista EL TOT ha pogut comprovar com una de les immobiliàries, Finques Laietana, continua ofertant pisos amb la seguretat que hi haurà un canal. Sembla doncs que encara no tots els agents implicats coneixen el debat que ha plantejat Jordi Serra. Per altra banda, una decisió com aquesta ha de ser ratificada pel Consell d’Administració de Marina Badalona on hi té una representació important el Consell Comarcal del Barcelonès (7 dels 15 membres representen aquest ens) que de moment no s’ha pronunciat sobre les paraules de l’alcalde.

El soci de govern, Unió Demoràtica, es va assabentar de la notícia per casualitat 
Jordi Subirana, líder d’Unió Democràtica de Catalunya a Badalona, va reconèixer, en una tertúlia a Ràdio Ciutat de Badalona, que es va assabentar del replantejament del canal del port “fent zàpping a la televisió”. Subirana és el regidor de Comerç i Consum de l’Ajuntament de Badalona i el seu partit, Unió Democràtica, forma part del govern de Badalona dins la federació de CiU. Segons Subirana, tot i que el seu company de federació Ferran Falcó sí ho sabia, ell no tenia cap informació sobre el projecte. En aquest sentit, Subirana no es va atrevir a opinar sobre la possibilitat de no fer el canal ja que no en coneixia els detalls.

Alguns membres del PSC tampoc en tenien coneixement
Per altra banda, l’exalcaldessa de Badalona i ara senadora de l’Entesa, Maite Arqué, va explicar en una entrevista a la mateixa emissora que en el seu mandat, que es va acabar fa tan sols un mes, no se n’havia parlat mai sobre la possibilitat de descartar construir el canal del port. Per altra banda, el representant del PSC a la tertúlia de la ràdio local, Cipriano López, també membre de l’executiva del partit a Badalona, va dir “que no en sabia res” i que a les reunions a què havia assistit no havia sentit a parlar de no fer el canal. De fet, López desconeixia la intervenció de Serra a Televisió Badalona.

El PP exigeix un consell extraordinari de Marina Badalona i ICV-EUiA critica que es prenguin aquestes decisions “a la lleugera”
El líder del PP a Badalona, Xavier Garcia Albiol, exigia aquest dilluns 5 de maig que l’alcalde convoqués abans de 72 hores un consell extraordinari de Marina Badalona per explicar aquest canvi de criteri que descartaria la construcció del canal del port. Si Serra no accedeix, Albiol està disposat a forçar la celebració d’un ple extraordinari, tal i com li permet la llei. El líder del PP creu que “ja és tard per canviar el projecte, d’una  banda, perquè per construir el canal s’ha expropiat l’habitatge a centenars de ciutadans, molts dels quals no volien marxar; i de l’altra,  perquè les immobiliàries que han adquirit terrenys a tocar del futur canal ho van fer renunciant a certs drets, per exemple d’edificabilitat. Aquesta situació molt probablement portarà que les promotores demanin indemnitzacions milionàries que suposarien una despesa importantíssima per a  l’Ajuntament”.
Per la seva banda, Carles Sagués, d’ICV-EUiA, opina que té la sensació que el govern de la ciutat improvisa massa i que pren decisions “ a la lleugera” tenint en comptes que el projecte l’han defensat els socialistes “des de fa 30 anys”. Per altra banda, el líder ecosocialista recorda que el seu partit va proposar un projecte de passeig el 1998 que va ser descartat.

Els veïns del Gorg prefereixen la Rambla
La presidenta de l’Associació de Veïns del Gorg, Teresa Vinuesa, creu que serà més útil per al barri la construcció d’una rambla que no pas el canal, que ja creien poc factible. Tot i així, asseguren que a les reunions amb la regidoria d’Urbanisme mai s’havia parlat de la possibilitat de no fer el canal d’aigua. Vinuesa s’ha mostrat preocupada per la incertesa que s’obre ara en aquesta zona i tem que això vulgui dir la construcció de més habitatges. Per altra banda, els veïns de la Façana Marítima has mostrat la seva preocupació per com es connectarà la zona on viuen amb la resta de la ciutat ja que sense el canal, la via del tren seguirà sent una barrera.

Compartir!