Sota el lema “Transformem l’autopista. No perdem l’ocasió.”, ICV-EUiA ha engegat una campanya per pressionar la Generalitat perquè inclogui aquesta via en la Proposta de Pla General Territorial Metropolità i Pla Director d’Infrastructures amb un projecte que adeqüi el seu traçat a la seva característica de via ràpida urbana, i no pas d’autopista. També es demana que es tingui en compte la proposta del soterrament de la línia de rodalies Renfe i el seu desviament a l’interior. En aquest manifest, obert a tota la ciutadania, es recorda que la C-31 és una “ferida oberta al cor de la nostra ciutat” i que des de fa 10 anys és “un objectiu prioritari” dels partits polítics, de l’Ajuntament i del mateix Parlament de Catalunya.

Segons el president del grup municipal d’ICV-EUiA, Carles Sagués, la importància d’aquestes obres “es poden comparar amb les que es van fer a l’entrada de Barcelona per Glòries, o a la Gran via de l’Hospitalet”. A la mateixa roda de premsa, Gregorio Belmonte, regidor de Sant Adrià de Besòs, va destacar la necessitat de “cosir” territorialment el trencament social que significa l’autopista. Per últim, el diputat al Congrés, Joan Herrera, va tornar a exigir que els pressupostos de l’Estat “compleixin” amb Badalona ja que els recursos “no són tan limitats”. Per tot plegat, els signants volen acollir-se als recursos econòmics que garanteix la disposició addicional tercera de l’Estatut de Catalunya per dur a terme aquesta transformació. De moment, ja hi han donat suport badalonins com Joan de Déu Soler, Valentí Soler, Jaume Oliveras i Pepe Sabater.

Compartir!